Locomotor NS-311.
 |
| De NS-311 staat in het Spoorweg museum in Utrecht |
Mei 2009 ben ik gaan werken in Leusden, voor mij was dit toen aanleiding om een nieuw project te starten.
Voorheen was ik al eens begonnen aan een Bakkertje van de OSM, de A-327 van de NZH en een blokkendoos van de NS, allen zonder ze af te bouwen.
Ik hoop dat deze Blog mij voldoende motivatie geeft om dit model af te bouwen.
Voor dit model schat ik 4 jaar nodig te hebben.
2010 voor het chassis.
2011 voor de opbouw.
2012 voor de wielen, motor, elektronica en verlichting.
2013 voor het stralen, spuiten beletteren en proefrijden.
Inmiddels is het februari 2012, een groot deel van het chassis is af en een met de opbouw is een aanvang gemaakt.
 |
| Dit is de bodemplaat juli 2009 |
Ik heb een aardig idee in mijn hoofd hoe ik dit project technisch wil uitvoeren.
Aandrijving uit een Märklin MAXI-model.
Lampen, 3D tekenen, laten printen in was en dan met de verloren wasmethode laten gieten in messing.
Nummerplaten en fabrieksplaten laten etsen van messing.
Maar het grootste gedeelte gewoon op de PC tekenen, printen op stickervellen, pakken op messingplaat en vervolgen boren en met de figuurzaag uitzagen.
Alle messingdelen worden met zachtsoldeer aan elkaar gesoldeerd.
Als dit allemaal lukt moet het model nog gespoten, beletterd en gelakt worden.
 |
| juli 2010 |
De buffers zijn van Hegob.
De koppeling van Märklin.
De klinknagels van Hasler.
 |
| Eind 2011 |
Eindelijk begint het ergens op te lijken, niet meer geheel binnen het tijdschema, maar het moet ook een hobby blijven, De volgende stap worden de zijwanden van de cabine.
